Diese 90-Meter Korvette eignet sich für küstennahe Kampfeinsätze gegen luft- und landgestützte Bedrohungen, für maritime Patrouillen- und Überwachungsaufgaben sowie der Durchsetzung hoheitlicher Aufgaben.
Die Combattante FS46 ist eine Weiterentwicklung der seeerprobten Schnellboote der Combattante II Klasse von CMN und füllt das von einem Patrouillen- und Flugkörperschnellboot erwartete Missionsprofil hocheffizient aus.
Das Schnellboot Combattante BR71 gehört zu der seeerprobten Familie der BR-Schnellboote (Garoh- und Baynunah-Klasse) von CMN. Das Schnellboot wurde für küstennahe Kampfeinsätze gegen luft- und landgestützte Bedrohungen, Patrouillenaufgaben, zur Durchsetzung hoheitlicher Aufgaben und ISR-Anwendungen entwickelt.
Die Combattante BR71 Mk II ist eine Weiterentwicklung und Aktualisierung der Schnellboote aus der seeerprobten BR-Familie (Baynunah Klasse) von CMN. Das Schnellboot wurde für küstennahe Kampfeinsätze gegen luft- und landgestützte Bedrohungen, Patrouillenaufgaben, zur Durchsetzung hoheitlicher Aufgaben und ISR-Anwendungen entwickelt.
Die C Sword 90 ist eine Tarnkappen-Korvette mit schräg ausgerichteter Rumpffläche und hochintegrierten Aufbauten mit Bewaffnung für Abschreckungsmissionen und Einsätze in vielfältigen Einsatzszenarien, insbesondere für küstennahe Kampfeinsätze gegen luft- und landgestützte Bedrohungen sowie U-Boot-Bedrohungen.
Das multifunktionale CL79 Hochsee-Patrouillenschiff ist konzipiert für Hochsee-Einsätze und weiträumige Gebietskontrolle. Ideal für schiffahrtspolizeiliche und staatliche Aufgaben auf See, die Bekämpfung von Piraterie, Schleusung, Schmuggel und illegaler Einwanderung. Überwachung der Ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) und Fischfanggebiete.
Dieses multifunktionale Schiff ist zur Aufnahme eines strategischen Waffensystems und einer hohen Deckslast konzipiert. Für ein Schiff dieser Klasse hat es sich als äußerst erfolgreiche Plattform erwiesen.
Die Vigilante 400 CL52 ist ein seeerprobtes Hochsee-Patrouillenboot, das bereits an verschiedene Marinen weltweit geliefert wurde. Die runde Bilge des Schiffs sorgt für hohe Stabilität auch bei hohen Windstärken und rauer See.
Die VIGILANTE 400 CL 54 ist ein seeerprobtes Hochsee-Patrouillenboot, das bereits an verschiedene Marinen weltweit geliefert wurde. Die runde Bilge der Bootshülle sorgt für hohe Stabilität auch bei hohen Windstärken und rauer See.
Die Vigilante 200 BR42 ist ein seeerprobtes Patroullienboot für den Überwachungsdienst sowie Such- und Rettungseinsätze (SAR). Acht dieser Spezialboote wurden bereits an Marinen ausgeliefert.
Diese Kombination reduziert den Treibstoffaufwand, erhöht die Geschwindigkeit und Autonomie, während ein hohes Maß an Komfort auch bei mäßigen bis starkem Seegang zu versichern.
Die Ocean Eagle 43 MH ist ein Minenjagdboot, das autonome oder ferngelenkte Fahrzeuge nutzt. Die Objekterfassung über weite Distanzen verbessert die Sicherheit für das Mutterschiff, sorgt für die Unversehrtheit der Besatzung und gewährleistet den Erfolg der Mission.
Das multifunktionale Kampfboot XF 18 eignet sich für Hochgeschwindigkeitsoperationen, Sturmangriffe sowie Spezialeinsätze. Das Konzept des XF18 basiert auf einem einzigartigen und einsatzerprobten abgestuftem belüftetem Deep-V Schiffsrumpf mit Soft-Ride Geometrie und Stoßdämpfung. Dies bewirkt geringe Belastungsfaktoren für die Schiffsstruktur und die Besatzung bis zu Seestärke 4 und ermöglicht außergewöhnlich hohe Geschwindigkeiten und beste Manövrierbarkeit.
Das WP18 verfügt über hohe Kampfeffizienz für unterschiedlichste Missionen (Oberflächen-Seezielbekämpfung, Aufklärungsaufgaben, Spezialeinsätze) und bietet multifunktionale Fähigkeiten für den Kampfeinsatz bei asymmetrischen Bedrohungen und zur verbesserten Minen- und U-Boot-Bekämpfung. Zudem bieten die wohlausgewogenen Parameter wie Größe, Gewicht und die außergewöhnlich hohe Geschwindigkeit und die Wahl der Ausrüstung der WP18 entscheidende Vorteile gegen kleine und schnelle Boote mit Schwarmtaktik.
Das Schnellboot Interceptor HSI32 gehört zur DV Interceptor Familie von CMN. Als DV15 (über 45 Einheiten ausgeliefert) weist das Boot eine Deep-V Hülle mit Knickspant für die Verdrängung auf.
Als DV15 (über 45 Einheiten ausgeliefert) weist das Boot eine Deep-V Hülle mit Knickspant für die Verdrängung. Die Interceptor DV 15 RWS ist ein Hochleistungsboot aus modernstem Verbundmaterial.
